Valga Haigla kiirabi töötajate ja Päästeameti Valgamaa päästjate ühine õppepäev
Kolmapäeval, 8. oktoobril toimunud ühisel liiklusõnnetuse õppepäeval osalesid Valga ja Tõrva päästekomando päästjad, vabatahtlikud päästjad Karulast ja Pukast, kiirabi reservbrigaadid Valgast ja Tõrvast ning valves olevad kaks Valga Haigla kiirabibrigaadi.
Esmalt läbiti teoreetiline koolitus, mida juhtisid Tartu Kiirabi esindaja Lemmo Jonuks ja Päästeameti Valga päästekomando pealik Alari Kais. Õppepäeva praktiline osa viidi läbi päästekomando territooriumil, kus legendi järgi toimus kokkupõrge kahe auto vahel, millest üks jäi teele püsima ja teine vajus kraavi külili. Ühes autos oli kaks kannatanut, kellest üks teadvuseta olekus ja rooli alla kinni jäänud ning teine kannatanu oli küll šokiseisundis, aga liikumisvõimeline. Teises autos oli samuti kaks raskes seisus kannatanut. Sündmuskohal oli ühe auto puhul oht väljavoolavale kütusele ning teine kui elektrisõiduk eeldas päästjatelt kõrgepinge käsitlemist.
„Praktiline harjutus kulges teadlikult hästi rahulikus tempos. Instruktorid jälgisid töövõtteid ning sekkusid kohe, kui milleski eksiti, ja selgitasid, kuidas õigesti toimetada,“ räägib õppepäeva juht ja Valga Haigla ohutusjuht Alar Roop. „Kuna päästetööna tuli lahti lõigata kaks autot, siis teisega opereerimine kulges juba oluliselt kiiremini ja paremini kui esimesega toimetades.“
Õppepäeva eesmärk oli harjutada Valga Haigla kiirabibrigaadide ja Valga päästekomando omavahelist koostööd liiklusõnnetuse sündmuskohal. Alar Roop toob välja statistika, mille põhjal 2024. aastal hukkus Eesti teedel 69 ning sai vigastada 2155 inimest. „Kaks kolmandikku liiklusõnnetuste tagajärjel hukkunutest surevad enne haiglasse jõudmist, mistõttu on ülioluline, et pääste ja kiirabibrigaadid tegutseksid sündmuskohal kiiresti, turvaliselt ja koostöös,“ selgitab Alar Roop toimunud õppepäeva vajalikkust, mis aitaks tagada, et reaalselt toimuvate liiklusõnnetuste korral suudetakse ka suurema pinge all sujuvalt tegutseda.
